معلومة

29 أبريل 1943

29 أبريل 1943


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

29 أبريل 1943

أبريل 1943

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930

حرب في البحر

حزمة الذئب U-Boat تهاجم قافلة ONS 5. U-515 تغرق سبع سفن في 24 ساعة.



من شاطئ أوماها إلى نهر الراين

في ظلام 23 فبراير 1945 ، تحرك عمود طويل من رينجرز بهدوء عبر الغابات الألمانية. فجأة تعثر العنصر الرئيسي في العمود على نقطة قوية للعدو. استسلم عشرين ألمانيًا متفاجئًا من وحدة أمريكية خلف خطوطهم على بعد ميلين ، بعد معركة قصيرة بالأسلحة النارية ، وأصبحوا سجناء. على السطح ، كانت مهمة رينجر بسيطة للاستيلاء على التضاريس الرئيسية على طول طريق Irsch-Zerf لمدة 48 ساعة لمنع انسحاب ألماني و / أو هجوم مضاد من الشرق. بعد تسعة أيام من القتال العنيف ، تم إراحة كتيبة المشاة الخامسة رينجر بعد أن تكبدت تسعين ضحية. 1 كانت هذه واحدة من المعارك البارزة التي خاضها رينجرز الخامس في الحرب العالمية الثانية.

1 مايكل ج.كينج ، رينجرز: عمليات قتالية مختارة في الحرب العالمية الثانية (فورت ليفنوورث ، كانساس: معهد الدراسات القتالية ، 1985) ، 53 روبرت دبليو بلاك ، رينجرز في الحرب العالمية الثانية (نيويورك: Presidio Press ، 1992) ، 293. التعيين الرسمي للوحدات كان كتيبة المشاة الحارس. ومع ذلك ، في معظم الأوقات كان يشار إلى الوحدات ببساطة باسم "كتيبة الحارس".

تم تشكيل سبع كتائب مشاة رينجر خلال الحرب. بينما يتم تنظيم كتائب الحارس في الحرب العالمية الثانية بشكل أساسي بنفس الطريقة ، تنقسم إلى ثلاث مجموعات متميزة حسب المسرح - البحر الأبيض المتوسط ​​، والأوروبي ، والمحيط الهادئ (الفلبين). ثلاثة سابقة الحقيقة، الصدق غطت المقالات فرقة رينجرز في مسرح البحر الأبيض المتوسط ​​(شمال إفريقيا وصقلية وإيطاليا) وكتيبة رينجر الثانية في أوروبا. تصف هذه المقالة الأصول والحملات والمآثر القتالية لكتيبة المشاة الخامسة رينجر في شمال غرب أوروبا. 2 ومع ذلك ، كان نجاح كتيبة رينجر الأولى في شمال إفريقيا هو الذي أدى إلى إنشاء كتائب أخرى.

2 كينيث فينلايسون وروبرت دبليو جونز جونيور ، "رينجرز في الحرب العالمية الثانية: الجزء الأول - التشكيل والأيام الأولى ،" الحقيقة، الصدق، المجلد. 2، No. 3، 2006، 64–69 Kenneth Finlayson and Robert W. Jones Jr.، "Rangers in World War II: Part II - Sicily and Italy،" الحقيقة، الصدق، المجلد. 3 ، رقم 1 ، 2006 ، 49-58 روبرت دبليو جونز جونيور ، "ما وراء الشاطئ: حراس 2nd يقاتلون عبر أوروبا ،" الحقيقة، الصدق، المجلد. 5 ، رقم 1 ، 16-32. كانت كتائب رينجر السبع التي تشكلت في الحرب العالمية الثانية هي الأولى والثانية والثالثة والرابعة والخامسة والسادسة والتاسعة والعشرين. تم تشكيل كتيبة رينجر التاسعة والعشرين (المؤقتة) في 20 ديسمبر 1942 ، بعد وقت قصير من شحن كتيبة رينجر الأولى لغزو شمال إفريقيا. شكل الرائد راندولف ميلهولاند الكتيبة مع متطوعين من فرقة المشاة التاسعة والعشرين ، وهي فرقة من الحرس الوطني تضم عناصر من فرجينيا وماريلاند ومقاطعة كولومبيا. بعد التدريب في اسكتلندا وإنجلترا ، أمر قائد فرقة المشاة التاسعة والعشرين ، اللواء تشارلز هـ.جيرهاردت ، بحل الوحدة في 15 أكتوبر 1943. عاد الرينجرز إلى وحداتهم الأصلية وقاتلوا مع فرقة المشاة التاسعة والعشرين من D-Day حتى النهاية من الحرب. في بعض النواحي ، حقق ال 29 رينجرز النية الأصلية لإنشاء كتيبة رينجر - لنشر الخبرة والتدريب في جميع أنحاء الفرقة.

أدت الإنجازات التي حققتها كتيبة الحراس الأولى في شمال إفريقيا إلى قيام الفريق دوايت أيزنهاور ، قائد المسرح ، بأمر المقدم ويليام أو.داربي بتشكيل وحدات إضافية للبحر الأبيض المتوسط. ومع ذلك ، كان هناك مطلب متزامن لقوة مهاجمة لغزو فرنسا. نتيجة لذلك ، تم تنشيط كتيبة رينجر الثانية في 1 أبريل 1943 في معسكر ناثان بيدفورد فورست ، تينيسي. بعد الكتيبتين الأولى والثالثة والرابعة تم تفعيلها في 22 أبريل 1943 في شمال إفريقيا. قادت الكتائب الثلاث من "حراس داربي" غزوات صقلية (عملية HUSKY) وإيطاليا (عملية الانهيار الجليدي). 3 على الرغم من إنشاء حراس 2 رينجرز في أبريل 1943 ، لم يبدأ التدريب بشكل جدي حتى 30 يونيو 1943 عندما أصبح الرائد جيمس إيرل رودر قائد الكتيبة. 4

3 أسود ، رينجرز في الحرب العالمية الثانية، 77 و 136 فينلايسون وجونز ، "رينجرز في الحرب العالمية الثانية: الجزء الثاني - صقلية وإيطاليا ،" 55-57. لغزو Anzio (عملية SHINGLE) تشكلت الكتائب الثلاث معًا كقوة رينجر 6615 المؤقتة.

4 أسود ، رينجرز في الحرب العالمية الثانية, 108.

المقال الرئيسي

الشريط الجانبي

حواشي

الخامس رينجر إنسيجنيا

اعتمد رينجرز الخامس شارة كتيبة رينجر الثانية ، وهي ماسة زرقاء أفقية محاطة بالذهب ، وبداخلها كلمة "رينجرز" من الذهب. تم ارتداء رقعة الماس الزرقاء حتى أوائل عام 1945. كان جون سي راين جونيور الذي تم إجلاؤه طبيًا إلى الولايات المتحدة ، وكان موري لوكسمبورغ ، وهو تاجر خردوات في مدينة نيويورك ، يصنع نموذجًا أوليًا لفافات الحارس الخامس. تم إرسالها إلى الوحدة ، بحلول ذلك الوقت في ألمانيا. بأموال الجيش الألماني التي تم الاستيلاء عليها ، تعاقدت الكتيبة S-4 مع بعض الراهبات البافاريات لإعادة إنتاج اللفائف الجديدة. 10

10 أسود، رينجرز في الحرب العالمية الثانية, 339.

بصفته قائد كتيبة الحراس الأول ، أصبح الرائد ويليام أو. داربي "الأب الروحي" غير الرسمي لمسرح حراس البحر الأبيض المتوسط. تولى قيادة قوة الحارس رقم 6615 وقتل في معركة في 30 أبريل 1945 بصفته مساعد قائد الفرقة للفرقة الجبلية العاشرة في إيطاليا. (المحفوظات الوطنية)

تشكيل كتيبة

بينما تدرب رينجرز الثاني بقوة في حرارة الصيف ورطوبة تينيسي ، أدرك مخططو الحلفاء في إنجلترا أن هناك حاجة إلى كتيبة أخرى من القوات المهاجمة لغزو D-Day. أدى ذلك إلى تشكيل كتيبة المشاة الخامسة رينجر ، والتي تم تفعيلها في 1 سبتمبر 1943 في معسكر فورست ، تينيسي. تولى الرائد أوين كارتر القيادة واختار النقيب ريتشارد ب. سوليفان ليكون الضابط التنفيذي للكتيبة. 5 في ثلاثة أيام اختاروا 34 ضابطا و 563 مجندا للوحدة الجديدة. جاء العديد من متطوعي رينجر من فرقة المشاة السادسة والعشرين ، وهي وحدة من الحرس الوطني من نيو إنجلاند ("فرقة يانكي") ، والتي كانت تتدرب في معسكر فورست. 6

5 أسود ، رينجرز في الحرب العالمية الثانيةو 108 و 112.

6 ماريا موين ، محرر ، نتذكر الحرب العالمية الثانية: مجموعة من قصص حراس الجيش الأمريكي (MN: Meadowlark Publishing ، 2003) ، 48. تم تنشيط فرقة المشاة 26 في 16 يناير 1941 وبدأت تدريبًا تضمن المشاركة في مناورات تينيسي. بينما جاء جزء كبير من رينجرز الخامس من فرقة المشاة السادسة والعشرين ، كانت وحدتان أخريان توفران الجنود هما فرقتي المشاة 78 و 98.

نظرًا لأن الوحدة كان يجب أن تكون في إنجلترا بحلول بداية عام 1944 ، تم ضغط تدريب الحارس الخامس في الولايات المتحدة. "كان التدريب أكثر كثافة عشر مرات من التدريب مع المشاة. لقد تم إرهاقنا جسديًا إلى أقصى حدودنا ولم يمر جميع الرجال. قال الملازم أول (1LT) تشارلز "آيس" باركر ، الذي انتقل من فرقة المشاة 98 ليصبح قائد فصيلة في شركة Able. 7 بعد شهرين من التدريب القتالي المتسارع والتكيف البدني الشاق ، انتقل الخامس جنوبًا بقطار القوات إلى فلوريدا. في 5 نوفمبر 1943 ، بدأت الكتيبة أسبوعين من التدريب البرمائي في مدرسة الكشافة والغزاة التابعة للبحرية الأمريكية في فورت بيرس ، فلوريدا. بمجرد الانتهاء من الوحدة ، استقل القطارات في 20 نوفمبر إلى فورت ديكس ، نيو جيرسي. 8

7 مارسيا موين ومارجو هاينين ​​، تأملات الشجاعة في D-Day والأيام التي تلته: سرد شخصي للحارس "Ace" Parker (Elk River، MN: DeForest Press، 1999)، 60. كانت فرقة المشاة 98 آنذاك في معسكر بريكنريدج بكنتاكي.

8 Arden V.Michke ، "D-Day 6 June 1944 Plus 183 Days with Company 'D" 5th Ranger Battalion "، مخطوطة غير منشورة ، مجموعة روبرت بلاك ، صندوق 1 ، المجلد 3 ، معهد التاريخ العسكري ، كارلايل باراكس ، بنسلفانيا ، 31 (يشار إليها فيما بعد بمخطوطة ميشكي ورقم الصفحة).

في فورت ديكس ، تحقق رينجرز الخامس من لياقتهم القتالية. تُوجت المسيرات السريعة الطويلة بمشاكل ميدانية تكتيكية استمرت خمسة أيام على مستوى السرية والكتيبة. بعد أن حصل على شهادة للنشر في الخارج ، عاد الحراس الخامس إلى المعسكر وتعرضوا للابتزاز. تم استبدال معداتنا وملابسنا التالفة. في 20 ديسمبر ، انتقلت الكتيبة إلى معسكر كيلمر [نيو جيرسي] ، حيث تمكن جميع الأفراد من الحصول على ستة أيام من الإجازة ، والتي تم التناوب عليها ومحدودة لمسافة خمسين ميلاً "، قال الرقيب الأول (SSG) ريتشارد إن هاثاواي ، الابن ، من شركة Able. 9

9 ريتشارد إن هاثاواي الابن تدريب لأوماها الدموية: التنشيط والتدريب والقتال من كتيبة المشاة الحارس الخامسة حتى 8 يونيو 1944، http://www.5thrangersecoy.com/history/train/train.html ، تم الوصول إليه في 21 ديسمبر 2008 ، نسخة في USASOC History Office Classified Files ، Fort Bragg ، NC (المشار إليها فيما بعد باسم Hathaway ، تدريب لأوماها الدموية).

أبحر رينجرز الخامس عبر المحيط الأطلسي على متن HMS موريتانيا. كانت السفينة واحدة من العديد من سفن المحيط الفاخرة السابقة السريعة التي تم الضغط عليها للخدمة العسكرية كسفن جنود. نظرًا لسرعتهم ، أبحر معظمهم بدون مرافقين وحملوا ما يصل إلى 14000 جندي في كل رحلة (حوالي حجم فرقة مشاة الحرب العالمية الثانية). (معهد التاريخ العسكري)

بعد أربعة أشهر من التدريب الشاق ، صعدت الكتيبة إلى سفينة HMS موريتانيا في ميناء المغادرة في نيويورك. في ليلة 8 يناير 1944 ، تحركت السفينة خارج الميناء حيث اصطدمت بسفينة شحن معطلة. "لقد أجبرنا على العودة إلى قفص الاتهام الخاص بنا. بحلول الوقت الذي رست فيه السفينة ، كانت السقالات قد أقيمت وكانت الأضواء الكاشفة جاهزة لإضاءة المنطقة التي كان يجب إصلاحها. تم إجراء الإصلاحات وكنا في طريقنا في صباح اليوم التالي ، "قال SSG Hathaway. 11 لم تكن الرحلة عبر المحيط الأطلسي رحلة بحرية ممتعة لغالبية الرينجرز المحشورين في السفينة البريطانية الفاخرة السابقة مع 14000 جندي آخر.

11 موين وهاينين تأملات الشجاعة في D-Day والأيام التالية، 65-66 هاثاواي ، تدريب لأوماها الدموية.

اصطدمت السفينة على الفور بالمياه الشتوية القاسية للمحيط الأطلسي. لتفاقم الأمور ، كانت السفينة متعرجة كدفاع ضد الغواصات الألمانية. تتذكر SSG Hathaway: "سافرنا بمفردنا ، وليس في قافلة ، لأن سرعتنا ومناورتنا من شأنها أن تتجنب عادةً كل غواصات العدو". 12 وكان كثير من العسكر بدوار البحر قبل ان تغيب انظار السفينة عن الارض. "ذهبنا في شتاء الشتاء. ضرب المحيط الأطلسي بعواصف رهيبة وأعالي البحار. كان معظم الجنود مصابين بدوار البحر وكان الطعام سيئًا وكان هناك وجبتان فقط في اليوم "، يتذكر SSG John L. Burke. 13 أدت القائمة البريطانية إلى تفاقم المشكلة. "كانت رائحة لحم الضأن وطهي الضأن مقززة للغاية ولا يمكن تناولها. قال PFC Thomas E. Herring: "لقد أكلت ألواح هيرشي وشربت Coca Cola من متجر السفينة". 14 "عبرت المحيط" بالسكك الحديدية "، وقضيت معظم وقتي في التقيؤ فوق حاجز السفينة!" استدعاء الجندي من الدرجة الأولى (PFC) جيمس جارابي ، الذي تم تجنيده في كامب كيلمر قبل مغادرة الكتيبة إلى إنجلترا. 15

12 هاثاواي ، تدريب لأوماها الدموية.

13 John L.

14 توماس إي هيرينج ، كتيبة الحارس الخامس ، استبيان مشروع التاريخ المخضرم ، صندوق 3 ، ملف 1493 ، معهد التاريخ العسكري ، كارلايل باراكس ، بنسلفانيا (يشار إليها فيما بعد باسم استبيان الرنجة المخضرم).

15 جيمس جاباري ، كتيبة الحارس الخامس ، "جامعة المحن" ، نسخة في ملفات مكتب التاريخ التابعة للولايات المتحدة الأمريكية ، فورت براغ ، نورث كارولاينا (يشار إليها فيما بعد باسم غاباري ، "جامعة الشدائد").

أولئك الذين لم يمرضوا استمتعوا بالرحلة. "بصفتنا ضابطًا ، كان لدينا تذاكر وجبات للجلوس الأول أو الثاني [من الوجبة]. كان زميلي في السكن مصاب بدوار البحر طوال الطريق. قال 1LT جون ج. ريفيل: "لقد استخدمت تذكرته وأكلت المقعدين على طول الطريق ، لم أحصل عليها أبدًا بهذه الجودة. 16

16 جون ج. ريفيل ، كتيبة الحارس الخامس ، استبيان مشروع تاريخ المخضرم ، صندوق 3 ، ملف 1570 ، معهد التاريخ العسكري ، كارلايل باراكس ، بنسلفانيا (يشار إليها فيما بعد باسم استبيان ريفيل المخضرم).

وصلت السفينة عبر المحيط الأطلسي دون أي إزعاج من قبل القوارب الألمانية ووصلت إلى إنجلترا بعد عشرة أيام. قال إس إس جي هاثاواي: "كانت اللحظة المخيفة الوحيدة عندما احتجزنا في الميناء الخارجي لليفربول ، إنجلترا ، لمدة أربع وعشرين ساعة لأن الفتح عبر حقل الألغام لم يكن واسعًا بما يكفي للسماح لسفينتنا بدخول الميناء الداخلي". 17 وسعت كاسحة ألغام مدخل المرفأ مؤقتًا للسماح للسفينة بالدخول. قالت هاثاواي: "رستنا في ليفربول في 18 يناير 1944 وشاهدنا لأول مرة أضرار القنبلة [الألمانية]". 18 الآن في إنجلترا ، تم دفع الحراس الخامس إلى نظام تدريب متطلب قبل الغزو.

17 هاثاواي ، تدريب لأوماها الدموية.

18 هاثاواي ، تدريب لأوماها الدموية.

التدريب في بريطانيا

دون علم الحراس الخامس ، كان الغزو المخطط لأوروبا على بعد أربعة أشهر فقط. بعد أن رست السفينة "حملنا قطارًا وانتقلنا إلى ليومينستر ، إنجلترا ، حيث بدأنا تدريبًا مكثفًا على تسلق الجرف ، والهبوط بالحبال ، وعبور الجسور بالحبال ، والتمارين الميدانية" ، كما قال إس إس جي هاثاواي. 19 بعد شهرين من التدريب الشاق ، انتقلت الوحدة بالسكك الحديدية والسفن إلى Tighnabrauch ، اسكتلندا لتدريب قوات الكوماندوز البريطانية.

19 هاثاواي ، تدريب لأوماها الدموية.

رينجرز الذين اعتقدوا أن التدريب في الولايات المتحدة كان صعبًا ، واجهوا مفاجأة كبيرة. علق SSG Henry S. أثبتت تلال اسكتلندا أنها أكثر من أي شيء تمت مواجهته من قبل وهنا تم صنع رينجرز أو فقده. "20

20 هنري س. غلاسمان ، "قيادة الطريق ، رينجرز"(بوشدروكيري هوسر ، ألمانيا ، 1945) ، 12.

على الساحل الاسكتلندي ، كانت عمليات الإنزال البرمائي تتم بشكل يومي. باستخدام صور سلاح الجو لشواطئ نورماندي المتوقعة ، تم إعداد المواقع ذات الأسلاك الشائكة وعوائق الشاطئ وأجهزة الإنزال المضادة للاعتداء خصيصًا لتدريب رينجرز. 21 من أنواع مختلفة من سفن الإنزال ، مارس رينجرز تمرين المعركة في التجمع في نقطة تجمع محددة مسبقًا واستمروا في الهجوم حتى أصبح طبيعة ثانية. قال 1LT Parker ، قائد فصيلة في Able: "لقد قمنا بالكثير من عمليات إنزال القوارب ، حيث وصلنا إلى الشاطئ ، ونزلنا في ذلك الماء البارد من المضايق الاسكتلندية اللعينة ، ثم تبللنا ثم انتقلنا إلى الهدف". شركة . 22

21 غلاسمان ، "قيادة الطريق ، رينجرز ،” 12.

22 موين وهاينين تأملات الشجاعة في D-Day والأيام التالية, 67.

ما كان مختلفًا عن جميع تدريبات رينجر السابقة كان يتم وضعه في منازل مدنية. قدمت العائلات غرفًا للحراس أثناء تدريب الكوماندوز لأن الثكنات كانت قصيرة. "كل مساء قيل لنا أين سنلتقي في تدريب اليوم التالي وما هو نوع التدريب الذي يجب أن يكون. تم إحضار شطيرة غداء مع قهوة ساخنة إلينا في الحقل ، [و] غالبًا [يتم تناولها] في المطر أو الثلج ، "تتذكر SSG Hathaway. 23

23 هاثاواي ، تدريب لأوماها الدموية.

كان أبريل 1944 شهرًا صعبًا بالنسبة لفريق رينجرز الخامس. بعد الانتهاء من تدريب الكوماندوز في 2 أبريل ، تحركت الكتيبة جنوبًا إلى مركز تدريب الهجوم في براونتون ، إنجلترا. هناك مارسوا عمليات الإنزال البرمائي في سفن الإنزال البريطانية والأمريكية في منطقة تتطابق بشكل وثيق مع ساحل نورماندي. 24

24 أسود، رينجرز في الحرب العالمية الثانية141 غلاسمان "قيادة الطريق ، رينجرز ،” 13.

في خضم التدريب الخطير ، اشتكى العديد من قادة الشركات من أسلوب قيادة LTC Owen H. Carter. سجل الفني من الدرجة الخامسة جيمس إي. كيدويل حادثة واحدة: "لم يطلب أي ضابط [رينجر] من أي شخص أن يفعل أي شيء لا يفعله. في اسكتلندا ، أمر قائد كتيبتنا الكتيبة بأكملها بالسير في حفرة عميقة في المياه - لكنه قاد من الضفة. علق العريف أردن في ميشكي قائلاً: "فقد العديد من قادة الشركة الثقة في الصفات القيادية للعقيد كارتر وكتبوا رسالة إلى المقر الأعلى حول مشاكلهم. عندما علم العقيد كارتر بالأمر قام بشحن الضباط. يجب أن يكون الكابتن هيفلفينجر أحد الضباط لأنه كان لدينا قائد سرية جديد. . . 1LT جورج ميلر. "26

25 جيمس E.

ثبت أن عمليات النقل مؤقتة. قال ميشكي: "في غضون يومين ، عاد جميع الضباط الذين تم نقلهم إلى الخارج مع 5 رينجرز وتم نقل العقيد كارتر". 27 جلبت "ثورة النقيب" قائد كتيبة جديد يتمتع بخبرة قتالية واسعة. الرائد (MAJ) ماكس إف شنايدر كان أحد قادة الشركة الأصليين لكتيبة رينجر الأولى ولاحقًا ضابطًا تنفيذيًا لكتيبة في داربي رينجرز. بعد إصابته في إيطاليا وإجلائه طبياً ، أصبح شنايدر المسؤول التنفيذي الثاني في كتيبة رينجر التابعة لفريق LTC James E. Rudder. 28 تولى القيادة في 17 أبريل 1944.

28 هاثاواي ، تدريب لأوماها الدموية موين وهاينين ​​، تأملات الشجاعة في D-Day والأيام التالية، 69-70 أسود ، رينجرز في الحرب العالمية الثانية، 177 غلاسمان ، "قيادة الطريق ، رينجرز ،13 جيروم ج.

بعد Braunton ، انتقلت الوحدة إلى Swanage ، إنجلترا لتلقي تدريب إضافي. "هناك تعرفنا على استخدام المقاطع التي يبلغ ارتفاعها ثمانية أقدام من سلالم التحجيم المصنوعة من الألومنيوم. كنا مقيمين في فندق على قمة منحدر يبلغ ارتفاعه ثمانين قدمًا. عندما وصلنا إلى الدرجات الأمامية العريضة الجميلة ، أخبرنا قائد كتيبتنا [LTC Schneider] أننا سنستخدم هذه السلالم مرة واحدة فقط. في البداية لم يعرف أي منا ما يعنيه ، لكن سرعان ما اكتشفنا ذلك. كنا أنا ورجالي مقيمين في الطابق الثالث في غرفتين. في كل غرفة بالقرب من النافذة كان هناك ملف من الحبل مربوط بأنبوب. تلقينا تعليمات برمي الحبل من النافذة ، ثم نركض على جدار المبنى إلى الفناء ، ونركض عبر الفناء ، ونتسلق سياج اعتصام حديدي ، ونهبط على منحدر يبلغ ارتفاعه ثمانين قدمًا إلى الشاطئ أدناه ، " قال SSG Richard N. Hathaway، Jr. 29 بعد بضعة أسابيع فقط من تسلق الجرف والهبوط ، انضم الحراس الخامس إلى الحراس الثاني لإنهاء الاستعدادات للغزو القادم.

29 هاثاواي ، تدريب لأوماها الدموية.

غزو ​​نورماندي

كانت خطة الحلفاء لغزو فرنسا ضخمة. بلغت سنوات التخطيط والتدريب ذروتها في 6 يونيو 1944. على خمسة شواطئ مخصصة للغزو (أوماها ، ويوتا ، وجولد ، وسورد ، وجونو) ، ستهاجم ستة فرق من الحلفاء نورماندي. 30 ثلاث فرق محمولة جواً ، اثنتان أمريكيتان وواحدة بريطانية ، ستهبط بالمظلة والطائرة الشراعية خلف الشواطئ لتأمين الطرق المؤدية إلى الداخل. بلغ عدد قوات الحلفاء المشتركة أكثر من 2800000 رجل. دعمت عملية الهبوط أكثر من 4000 سفينة وما يقرب من 12000 طائرة. كان لابد من تحميل ما مجموعه 174،320 رجلاً و 20،018 مركبة على متن السفن والطائرات والطائرات الشراعية للقيام بهجوم D-Day. 31

30 كانت شواطئ الغزو الخمسة هي: أوماها (فرقة المشاة الأولى والتاسعة والعشرين الأمريكية) ، ويوتا (فرقة المشاة الرابعة الأمريكية) ، والذهبية (الفرقة الخمسون البريطانية [نورثمبريا]) ، والسيف (فرقة المشاة الثالثة البريطانية) ، وجونو (فرقة المشاة الكندية الثالثة). ).

31 أسود، رينجرز في الحرب العالمية الثانية، 175 جوردون إيه هاريسون ، هجوم عبر القنوات (واشنطن العاصمة: مركز التاريخ العسكري ، 2002) ، 170.

كانت مهمة D-Day لـ US V Corps هي مهاجمة الدفاعات الساحلية الألمانية على شاطئ أوماها وإنشاء رأس جسر على عمق ثلاثة إلى أربعة أميال. كان قطاع الفيلق عبارة عن شاطئ يمتد على مساحة 6000 ياردة يقع بين Vierville و Colleville ، فرنسا. سيمكن النجاح قوات المتابعة من الاندفاع إلى الداخل ومواصلة القتال. ستكون فرقة المشاة الأولى والتاسعة والعشرون ، مع ملحقات المهندس والمدرعات ، هي الهجوم الرئيسي. كان لدى كتيبة رينجر ، الملحقة بفرقة المشاة التاسعة والعشرين ، مهمة خاصة في الجناح الأيمن للفيلق. 32

32 قسم الحرب ، إجراءات الوحدة الصغيرة (واشنطن العاصمة: مركز التاريخ العسكري ، 1991) ، 1.

في 9 مايو 1944 ، أصبحت كتيبتا الحارس الثانية والخامسة "مجموعة الحارس المؤقتة" لعملية OVERLORD. في السابق ، كان المسرح الأوروبي G-3 (العمليات) يسيطر على الكتيبتين ، حيث لم يكن هناك مقر رئيسي لـ "الحارس". بصفته القائد الأعلى للكتيبة ، تم تعيين اللفتنانت كولونيل جيمس إي رودر قائدًا لمجموعة رينجر. تم تقسيم الكتيبتين إلى ثلاث فرق عمل للحارس. 33 فريق المهام A ، المكون من كتيبة Ranger Battalion's Dog ، Easy ، Fox وعناصر من شركة المقر الرئيسي ، كان لديه مهمة شاقة لتدمير ستة بنادق عيار 155 ملم في Pointe du Hoc. كانت هذه المهمة حاسمة لأن المدافع يمكن أن تطلق النار على شاطئين للغزو ، أوماها ويوتا ، بالإضافة إلى أسطول الغزو الضخم في القناة. بقيادة LTC Rudder ، ستهبط فرقة العمل A وتستخدم الحبال المؤمنة ذات الدفع الصاروخي لتسلق المنحدرات التي يبلغ ارتفاعها 90 قدمًا تحت المدافع. في الوقت نفسه ، ستهبط أربعة DUKWs برمائية مجهزة خصيصًا (شاحنة برمائية وزنها 2 طن) وتضع سلالم الإطفاء على الجرف. بمجرد صعودهم إلى قمة الجرف ، كان رينجرز يدمرون البنادق ويحتفظون ببوانت دو هوك حتى يرتاحوا. 34

33 أسود، رينجرز في الحرب العالمية الثانية، 177 قسم الجيش ، أوماها بيتشهيد (واشنطن العاصمة: مركز التاريخ العسكري ، 1994) ، 31 جون سي راين الابن ، سيدي ، لقد هبط رينجرز الخامس على حاله: قصة D-Day و 5th Rangers، مخطوطة غير منشورة ، 1999 ، نسخة بمعهد التاريخ العسكري للجيش الأمريكي ، كارلايل باراكس ، بنسلفانيا ، 6.

34 أسود، رينجرز في الحرب العالمية الثانية، 179-180 أسود ، الكتيبة, 181-183.

بينما هبطت فرقة العمل A التابعة لـ LTC Rudder في Pointe du Hoc ، هبطت فرقة العمل B (C / 2nd Rangers) في شاطئ أوماها. في الساعة 0710 ، أمر LTC Schneider فريق المهام C المكون من ثماني شركات بالهبوط في أوماها. بواسطة D + 1 ، الملحق بفوج المشاة 116 ، قاموا بتأمين Vierville. في D + 2 ، تقاتل فريق المهام C وعناصر من المشاة 116 في طريقهم إلى Pointe du Hoc وقاموا بإراحة LTC Rudder's Rangers. (خريطة داخلية) كان من الممكن أن تطلق البنادق عيار 155 ملم الموجودة في بوانت دو هوك على شاطئي يوتا وأوماها. لحسن الحظ ، لم يتم وضع المدافع بعد في مواقع إطلاق النار. رينجرز الخامس يركب British Landing Craft Assault (LCA) 1377 إلى HMS الأمير بودوان استعدادًا لإنزال D-Day. فضل رينجرز LCA لأن لديهم مقاعد للجلوس عليها وسرعة وقوس مدرع للحماية. يوجد في وسط الصورة الرائد سوليفان ، إلى يساره الملازم أول في البحرية الملكية إرنست "جو" بالينت ، قائد أسطول الإنزال البريطاني ، والكابتن جون سي راين الابن ، قائد سرية المقر (أقصى اليمين). (المحفوظات الوطنية)

أصغر وحدات رينجر ، فرقة العمل B ، كانت شركة تشارلي رالف جورانسون CPT ، كتيبة رينجر الثانية. بعد الهبوط في "قطاع تشارلي" في شاطئ أوماها ، كان لدى فرقة العمل B مهمتان "كن مستعدًا". كان الأول هو متابعة هجوم شركة Able ، فوج المشاة 116 ، فرقة المشاة 29 ، عبر الشاطئ للاستيلاء على Vierville ونقطة قوية ألمانية في Pointe et Raz de la Percée. تم تعزيز هذا العنصر بفصيلة من الدبابات البرمائية من شركة بيكر ، كتيبة الدبابات 743. كانت الحالة الطارئة الثانية لشركة Ranger هي مهاجمة Pointe et Raz de la Percée عن طريق تسلق المنحدرات ، إذا تم إيقاف الهجوم في Vierville. بعد تطهير Pointe et Raz de la Percée ، سيتم ربط CPT Goranson مع LTC Rudder في Pointe du Hoc. 35

35 أسود، رينجرز في الحرب العالمية الثانية، 180 أسود الكتيبة, 63-64.

كانت فرقة المهام C ، بقيادة LTC Max Schneider ، أكبر قوة رينجر. كانت كتيبة الحارس الخامسة وسرايا Able and Baker ، الحراس الثاني قوة الاستغلال. ستنتظر القوة المكونة من ثماني شركات في الخارج للحصول على إشارة مرتبة مسبقًا من LTC Rudder. كان توقيت مهمة الحارس أمرًا بالغ الأهمية. إذا كان الهجوم على بوانت دو هوك ناجحًا ، سيرسل رودر رسالة ، "سبح الرب". ستهبط فرقة العمل C بعد ذلك في Pointe du Hoc وتتحرك عبر فرقة العمل A لتأمين المنطقة ومهاجمة Vierville من الجناح. إذا لم يستلم شنايدر الرسالة بحلول H + 30 (بعد 30 دقيقة من الهبوط المقرر 0630) أو إذا تم استلام كلمة رمز فشل المهمة "Tilt" ، فإن Task Force C ستهبط على الفور على شاطئ Omaha ، وتشق طريقها من خلال قرعة Vierville ، ثم شرقا إلى بوانت دو هوك. 36

36 راين ، سيدي ، لقد هبط رينجرز الخامس على حاله، 8 أسود الكتيبة، 63-64 أسود ، رينجرز في الحرب العالمية الثانية, 179-180.

نظرًا لأن فرقة العمل C كانت قوة الاستغلال ، فقد نظم LTC Schneider وطاقمه الكتيبة بدعم ناري إضافي. خلال الغزو ، كان من المتوقع أن تسفر الوحدات الهجومية عن خسائر كبيرة وتم تفويضها بنسبة خمسة عشر بالمائة زيادة (حوالي سبعين رجلاً إضافيًا). استخدم شنايدر بعض القوى العاملة الإضافية لتشكيل فصيلة هاون عيار 81 ملم في شركة تشارلي وفصيلة هاون عيار 60 ملم في شركة فوكس. 37

37 راعين ، سيدي ، لقد هبط رينجرز الخامس على حاله، 8 Moen and Heinen ، تأملات الشجاعة في D-Day والأيام التالية27. تم تنظيم كتيبة المشاة Ranger الخامسة مثل كتائب الحارس الأخرى في الحرب العالمية الثانية مع شركة مقر وستة سرايا من 63 إلى سبعة وستين رجلاً. كان لكل سرية مقر من أربعة (قائد سرية ، رقيب أول ، كاتب سرية ، عداء / رسول) وفصيلتين من ثلاثين رجلاً لكل منهما. كانت الكتيبة بأكملها 516 رجلاً فقط مع ملحقين طبيين. بالمقارنة ، تعد كتائب رينجر الحالية أكثر قوة (أكثر من 750 رينجرز) ، مع شركة مقر ، وأربع شركات بنادق ، وشركة دعم. اليوم ، أصبحت شركة Ranger أكبر بكثير مع ثلاث فصائل بنادق لكل منها 40 وفصيلة أسلحة مكونة من 21 (أكثر من 150 جنديًا).

إي كو 5 رينجرز. أعلى السحب ، L-R: 1SG SAndy Martin ، JR (KIA D-Day) و TI5 Joseph J. Markowitz. الصف السفلي: PFC Frank E. Lockwood و CPL John B. Loschiavo

"حمل جميع الجنود حمولة ثقيلة من المعدات في القتال ، على الرغم من أن الجنود المختلفين كانوا يحملون معدات مختلفة قليلاً ، اعتمادًا على مهمتهم. كنت أرتدي خوذة فولاذية وبطانة. تحتها كنت أرتدي قبعة من الصوف. كان لباس المعركة مشبعًا ، زي زيتون باهت ، من نوع التعب تم تصميمه لتقليل الإصابات إذا استخدم الألمان مواد كيميائية سامة. استخدمنا عبوات ميدانية مجردة وحملنا بعض الحصص الغذائية "K" و "D" (لوح شوكولاتة محصنة) ، ومجموعة فوضى مع سكين وشوكة وملعقة. ومعطف مطر. تم تعليقه على العبوة بحربة ومجرفة راسخة. كانت لدي قذيفة هاون من الفوسفور الأبيض من 81 ملم مربوطة على الجزء العلوي من حقيبتي. حمل الجميع متفجرات إضافية. "
(قال الرقيب الأول ريتشارد إن هاثاواي جونيور)


29 أبريل: في هذا اليوم من عام 1943 ، طلب روزفلت من لويس إلغاء إضراب الفحم

في هذا اليوم من عام 1852 ، ال بروكلين ديلي إيجل ذكرت ، "يمكن للمسافرين الآن مغادرة نيويورك في سكة حديد نهر هدسون ، في الساعة 6 صباحًا ، والوصول إلى بوفالو ، في نفس اليوم ، في الساعة الثانية عشرة ليلاً - مسافة 450 ميلاً. من بوفالو إلى نيويورك بهذه السرعة ".

في هذا اليوم من عام 1873 ، ال نسر ذكرت صحيفة "ألديرمين" أمس أن شركة ويسترن يونيون تلغراف سمحت لشركة ويسترن يونيون تلغراف باستخدام شوارع معينة لتركيب وتشغيل أسلاكها فيما يتعلق بمحطة كابل أتلانتيك الجديد بالقرب من روكواي ومع نقاط أخرى. يجب وضع سلك تحت الأرض على طول خط سكة حديد الجانب الجنوبي وسيتم وضع الأعمدة في بعض الطرق. قد يكون من المفيد الاستفسار عما إذا كان يجب عدم تشغيل جميع أسلاك التلغراف في المدن تحت السطح بحيث يمكن الاستغناء عن الأعمدة القبيحة. إذا كانت التكلفة الأولى أكبر ، فإن التكلفة الأخيرة ستكون أقل لأن الأسلاك ستكون معرضة لخطر أقل ".

في هذا اليوم من عام 1927 ، ال نسر ذكرت ، "باريس ، 29 أبريل (أسوشيتد برس) - ستتم محاولة الرحلة الطويلة المقترحة من باريس إلى نيويورك في 20 يوليو ، تم الإعلان عنها اليوم من قبل بول تاراسكون وفرانسوا كولي ، وكلاهما طياران متميزان أصيبوا بجروح بالغة أثناء الخدمة. حرب. قال تاراسكون وكولي: "لدينا فرصة واحدة في العشرين للنجاح ، لكن هذا يكفي". تاراسكون لها ساق خشبية نتيجة سقوط جوي قبل الحرب. لقد أخفى هذه الحقيقة ودخل في خدمة الطيران الفرنسية خلال الحرب ، وأسقط إحدى عشرة طائرة ألمانية وميز نفسه في ست مبارزات جوية أخرى. سيحاول الطيارون الفوز بجائزة 25000 دولار التي قدمها ريموند أورتيغ عام 1919 لأول رحلة بدون توقف من باريس إلى نيويورك. إنهم يخططون للسفر عبر إنجلترا وأيرلندا ونيوفاوندلاند ونوفا سكوشا في طائرة مائية يتم بناؤها بمحرك بقوة 500 حصان مصنوع في فرنسا بموجب براءات اختراع ألمانية. الرحلة غير رسمية ، على الرغم من أن بناة الطائرة يقدمون المساعدة ويؤمل أن يتم اتخاذ بعض الترتيبات للمساعدة في المياه الأمريكية ".

في هذا اليوم من عام 1943 ، ال نسر ذكرت ، "واشنطن ، 29 أبريل (UP) - حذر الرئيس [فرانكلين] روزفلت في برقية شديدة اللهجة إلى جون إل لويس ، رئيس United Mine Workers ، اليوم من أنه" إذا لم يتم استئناف العمل في المناجم في الساعة 10:00 " على مدار الساعة صباح السبت '، سيستخدم صلاحياته كقائد أعلى لمنع التدخل في محاكمة الحرب. عندما تصرف الرئيس ، أضرب أكثر من 73000 من عمال مناجم الفحم في الغرب الأوسط والشرق والجنوب. يتعرض عمال المناجم القاري البالغ عددهم 450 ألفًا للتهديد بمسألة انسحابهم منتصف ليل الجمعة. أعلن الرئيس أن "هذه ليست مجرد إضرابات ضد أرباب العمل في هذه الصناعة لفرض مطالب المفاوضة الجماعية. إنها ضربات ضد حكومة الولايات المتحدة نفسها ".

في هذا اليوم من عام 1963 ، ال نسر ذكرت ، "كيب كانافيرال (UPI) - أصبح الدكتور فيرنر فون براون أشهر عالم فضاء في أمريكا من خلال ولعه للتجول على الأطراف التكنولوجية مع ميل فريد من نوعه للظهور. في عام 1955 ، أذهل الدائرة العلمية الداخلية للأمة من خلال اقتراحه أن لديه المعدات اللازمة لوضع أول قمر صناعي أرضي في العالم - وهي معركة خسرها هو ، وعلى المدى الطويل الولايات المتحدة ، بسبب بعض الأخطاء الفادحة وأعمال التخمين السيئة. اليوم ، لا يزال فون براون في ذلك. في مقابلة مع United Press International ، دافع بقوة عن قرار الأمة المثير للجدل بإنفاق أكثر من 20 مليار دولار لإرسال رجال إلى القمر في هذا العقد. "حتى إذا اكتشفنا أن القمر ناعم ومصنوع من الجبن الأخضر ، فسيكون يستحق كل سنت منه." هذا هو تحدي فون براون النموذجي ، في تناقض صارخ مع نصف الإجابات المائية والأعذار التي يبدو أنها خط الحزب بين العديد من الأضواء العلمية الأقل في الولايات المتحدة حول نفس القضية ".


الشابورة الشيروكينية (بقسماط ، تكس) ، المجلد. 97 ، رقم 13 ، إد. 1 الخميس 29 أبريل 1943

صحيفة أسبوعية من راسك بولاية تكساس تتضمن الأخبار المحلية والولائية والوطنية جنبًا إلى جنب مع الإعلانات.

الوصف المادي

أربع صفحات: مريض. الصفحة 21.25 × 15.25 بوصة رقمية من 35 ملم. ميكروفيلم.

معلومات الخلق

مفهوم

هذه جريدة جزء من مجموعة بعنوان: Texas Digital Newspaper Program وقد تم توفيرها بواسطة مكتبة Singletary Memorial Library إلى The Portal to Texas History ، وهو مستودع رقمي تستضيفه مكتبات UNT. تم الاطلاع عليه 96 مرة. يمكن الاطلاع على مزيد من المعلومات حول هذه المسألة أدناه.

الأشخاص والمنظمات المرتبطة بإنشاء هذه الصحيفة أو محتواها.

محرر

الناشر

الجماهير

تحقق من مواردنا لموقع المعلمين! لقد حددنا هذا جريدة ك مصدر اساسي ضمن مجموعاتنا. قد يجد الباحثون والمعلمون والطلاب هذه المشكلة مفيدة في عملهم.

مقدمة من

مكتبة Singletary Memorial Library

حصلت المكتبة الواقعة في مدينة راسك على منحة من مؤسسة Tocker. Rusk was established by an act of the Texas legislature on April 11, 1846, which defined the boundaries of Cherokee County and called for the county seat to be named for Gen. Thomas Jefferson Rusk, one of the signers of the Texas Declaration of Independence.


Danish Navy left without any military options

In the summer of 1939 the Danish government, in view of the growing tensions in Europe, decided to create a "naval protection force", which was ordered to safeguard Danish waters and the country's neutrality.

The navy laid mines in the Belts and the Sound between Denmark and Sweden.

At the end of 1939 mine fields were established in Danish waters,
the picture showing the minelayer LINDORMEN laying mines.
(Photo from the archives of the Royal Danish Naval Museum)

Ships dispersed around Denmark

When the Germans invaded Denmark on April 9, 1940, the government decided not to fight, and the navy was ordered to surrender. Click here for at list of the location of the Danish naval forces on April 9, 1940.

Both the army and the navy were allowed to continue operating despite the German occupation.

One of the tasks the navy was given, was minesweeping in the east-western sea lanes in the Danish waters. The Germans had to sweep the north-south sea lanes.

This division enabled the Danes to maintain, that they were not assisting the German war against Great Britain.

The cutter K1, which sank after hitting a mine on the 19th of September 1942.
The only minesweeper lost by the Danish Navy 1940-43.
(Photo from the archives of the Royal Danish Naval Museum)

Handover of 6 torpedo boats

In February, 1941, the Germans requested that the Danish government surrender twelve Danish torpedo boats to the German Navy.

The Danish government gave in to these demands, but in the end the Germans took only the six fairly new torpedo boats "DRAGEN, HVALEN, LAXEN, GLENTEN, H GEN و RNEN", which were handed over - unarmed - to the Germans in February, 1941.

As payment for these boats, the Germans agreed to supply the Naval Dockyard in Copenhagen with materials for the construction of six new torpedo boats.

Some of the promised materials arrived, but since the Danish Navy suspected that the Germans would confiscate the new boats when they were completed, the construction progressed very slowly, and was halted after August 29, 1943.

The turning point - August 29, 1943

The officers in the Royal Danish Navy knew that there was a risk that the Germans would try to seize the navy, and had decided that if this happened the Danish vessels should try to break through to neutral Sweden.

If this proved impossible the order was to scuttle the ships.

Due to increasing tension between the Danish government and public and the German occupation forces, and German fears of the Danish armed forces assisting an allied invasion of Jutland, the German forces decided to take control of the Danish army and navy on August 29th 1943.

The Danish vessels, which reached Sweden, were in the fall of 1944 incorporated into the newly formed Danish Flotilla.

The flotilla returned to Denmark on May 5th, 1945. The ships brought the Danish Brigade home from Sweden.

A few days later, the Danish Flotilla arrived Copenhagen with the command ship, the patrol boat HAV RNEN in front, and in this way marked the end of the navy's participation in the 2nd World War.

The Danish Flotilla with the patrol boat HAVKATTEN in front
arrives Copenhagen in May, 1945.
(Photo from the archives of the Royal Danish Naval Museum)


29 April 1943 - History

The eastern end of Iron Bottom Sound is comprised of coral reefs that are divided into three channels: Furthest to the south was Lengo Channel nearest to Taivu Point on Guadalcanal. In the center was Sealark Channel and furthest to the north was Ngello Channel nearest to Florida Island. Further to the east are the Indispensable Strait and Malaita Province. The western end includes Savo Island and Cape Esperence on Guadalcanal.

تاريخ الحرب
Dubbed "Iron Bottom Sound" due to the number of vessels sunk during the Guadalcanal campaign during the Battle of Savo Island (August 9, 1942), Battle of Cape Esperance (Second Battle of Savo Island) (October 11–12, 1942) Naval Battle of Guadalcanal (November 12-15, 1942), Second Naval Battle of Guadalcanal (November 14-15, 1942), Battle of Tassafaronga (November 30, 1942) and Operation Ke (February 1943) and Operation I-Go (April 7, 1943). The wartime coordinates for many of the ships sunk in Iron Bottom Sound are only approximate because they sank at night or the positions were not accurately recorded.

Ships sunk Iron Bottom Sound
Kikuzuki (Kikitsku) damaged May 4, 1942 sunk May 5, 1942 salvaged 1943.
USS George F. Elliott (AP-13) sunk August 8, 1942.
USS Vincennes (CA-44) sunk August 9, 1942 Battle of Savo Island.
USS Quincy (CA-39) sunk August 9, 1942 Battle of Savo Island.
USS Astoria (CA-34) sunk August 9, 1942 Battle of Savo Island.
USS Quincy (CA-39) sunk August 9, 1942 Battle of Savo Island.
HMAS Canberra (D33) damaged August 9, 1942 at 1:45am Battle of Savo Island scuttled 8:00am.
USS Blue (DD-387) sunk August 22, 1942.
USS Colhoun (APD-2) sunk August 30, 1942.
USS Little (APD-4) sunk September 5, 1942.
USS Gregory (APD-3) sunk September 5, 1942.
Fubuki sunk October 11, 1942 Battle of Cape Esperance (Second Battle of Savo Island).
USS Duncan (DD-485) sunk October 12, 1942.
Sasako Maru sunk October 15, 1942.
Azumasan Maru (Deep Ruinin Wreck) sunk October 15, 1942.
Kyusyu Maru (Ruinin Wreck) sunk October 15, 1942.
USS Seminole (AT-65) sunk October 25, 1942.
USS Atlanta (CL-51) sunk November 13, 1942 at 8:15am Naval Battle of Guadalcanal.
Akatsuki sunk sunk November 13, 1942 Naval Battle of Guadalcanal.
USS Barton (DD-599) sunk November 13, 1942 Naval Battle of Guadalcanal.
USS Monssen (DD-436) sunk November 13, 1942 Naval Battle of Guadalcanal.
USS Barton (DD-599) sunk November 13, 1942 Naval Battle of Guadalcanal.
USS Cushing (DD-376) sunk November 13, 1942 Naval Battle of Guadalcanal.
USS Laffey (DD-459) sunk November 13, 1942 Naval Battle of Guadalcanal.
Yūdachi sunk November 13, 1942 Naval Battle of Guadalcanal.
Hiei sunk November 14, 1942 Naval Battle of Guadalcanal.
USS Preston (DD-379) sunk November 14, 1942.
USS Walke (DD-416) sunk November 15, 1942.
Ayanami sunk November 15, 1942 Second Naval Battle of Guadalcanal.
Kirishima sunk November 15, 1942 following Naval Battle of Guadalcanal.
Hirokawa Maru (Bonegi 1) sunk November 15, 1942.
Kinugawa Maru (Bonegi 2) sunk November 15, 1942.
Yamaura Maru sunk November 15, 1942.
Yamazuki Maru sunk November 15, 1942.
USS Minneapolis (CA-36) damaged Battle of Tassafaronga November 30, 1942 bow removed.
Takanami sunk December 1, 1942 Battle of Tassafaronga.
USS Northampton (CA-26) sunk December 1, 1942 Battle of Tassafaronga.
PT-44 sunk December 12, 1942 by gunfire from Kawakaze and Suzukaze.
Teruzuki sunk December 12, 1942.
PT-112 sunk January 11, 1943 by destroyers Hatsukaze and Tokitsukaze.
Japanese submarine I-1 sunk January 29, 1943.
USS De Haven (DD-469) sunk February 1, 1943.
PT-37 sunk February 1, 1943.
PT-111 sunk February 1, 1943 by destroyer Kawakaze.
PT-123 sunk February 1, 1943 by F1M2 Pete.
Makigumo damaged by a mine February 1, 1943 during Operation Ke then scuttled off Savo.
HMNZS Moa (T233) sunk April 7, 1943 by Japanese aircraft Operation I-Go.
USS Aaron Ward (DD-483) sunk April 7, 1943 at 9:35pm during Operation I-Go.
USS Kanawha (AO-1) damaged April 7, 1943 during Operation I-Go sunk April 8, 1943 4:00am.
USS Erskine Phelps (YON-147) damaged April 7, 1943 during Operation I-Go afterwards refloated.
USS John Penn (APA-23) sunk August 13, 1943 by Japanese B5N2 Kate torpedo bombers.
USS Serpens (AK-97) sunk January 29, 1945 due to accidental explosion.

Aircraft crashed or ditched Iron Bottom Sound
R4D-1 Dakota Bureau Number 01648 crashed November 12 or 13, 1942.
B-17E "Bessie The Jap Basher" 41-2420 pilot Norton ditched September 24, 1942, 7 missing.
SBD Dauntelsss ditched or crashed upside down discovered.

Shipwrecks
Only a few of the shipwrecks in Iron Bottom Sound have been located since the 1990s. During a 1991-1992 expedition led by Dr. Robert Ballard located and used a Remotely Operated Vehicle (ROV) to record video footage included in National Geographic: The Lost Fleet of Guadalcanal (1993).

Only a few shipwrecks are accessible by experienced SCUBA divers and technical divers. Tulagi Dive is one of the only technical dive operators in the area. This includes the shipwrecks off the north coast of Guadalcanal including Sasako Maru at 197' / 60m, Azumasan Maru (Deep Ruinin Wreck) at 130'-205' / 40-62m, Kyūsyū Maru (Ruinin Wreck) at 16'-151' / 5-46m, Hirokawa Maru (Bonegi 1) at 180' / 55m, Kinugawa Maru (Bonegi 2) at 88.6' / 27m, Yamazuki Maru at 65.6' / 20m, Yamaura Maru, Japanese submarine I-1 at 16-98' / 5-30m. USS Seminole (AT-65) at 110' / 33.5m but only dived during the dry season. Other shipwrecks are only suitable for experienced technical divers including USS Atlanta (CL-51) at 430' / 131m, USS Aaron Ward (DD-483) at 240' / 70m.

مراجع
Pacific Island Monthly - December 1997 "Solomon Islands Call on Japan to remove war relics on Guadalcanal Oil leaks."
Thanks to Ewan Stevenson and Neil Yates / Tulagi Dive for additional information

المساهمة بالمعلومات
هل لديك صور أو معلومات إضافية لتضيفها؟


Boeing B-29 Superfortress Assembly Plants, & Production Numbers

A total of 3,970 production B-29s were built, at these locations:

The plant location was indicated in the data block on the left side of the fuselage below the pilot's window. Also contained the in the block number was information such as the model type and serial number.

Each plane was identified by a seven-digit serial number, with the first two digits indicated the fiscal year in which the Army Air Force ordered the plane, followed by a five-digit number unique to each aircraft.

The end of World War II in August 1945 dictated massive cancellations of existing orders for military equipment. In September of 1945, existing orders for over 5,000 additional B-29s were canceled.

Many of the existing B-29 aircraft were sent for storage, and ultimately scrapping at WWII aircraft storage and disposal facilities around the U.S. The remaining B-29s helped build the initial bomber inventory of the Strategic Air Command when it was formed in March of 1946.

Boeing Wichita Plant

The Early Years in Wichita: Stearman Aircraft

Lloyd Stearman, Walter Beech, and Clyde Cessna established the Travel Air Manufacturing Company in Wichita in January of 1925. Considered the big three aviation pioneers, they established the "air capital" and set the goal to manufacture "a plane for every purpose." Travel Air became the leader in light commercial aircraft.

Stearman left the company and the state in 1926 but returned the following year. He founded the Stearman Aircraft Corporation, which was acquired by a holding company for Boeing in 1929.

Stearman Merges with Boeing

The Stearman company signed its first major military contract in 1934, and built 61 Navy Model 73 biplane trainers.

In 1938 Stearman became a division of the Boeing company, and in 1941 the company became the Wichita Division of The Boeing Airplane Company.

Among its accomplishments in Wichita was the production of nearly 10,000 of its famous biplane trainers by 1945.

Building the New Boeing B-29 Plant in Wichita


Greetings from Wichita, Kansas

Although it took 18 months to complete after its June 24, 1941 ground breaking, Boeing's new "Plant II" was in partial operation by June of 1942. New equipment was already being installed by Boeing six months before final completion.

Building a new plant was a formidable task, but staffing it with sufficient numbers of trained workers was equally difficult. Many of the employees from the local population had never before touched an airplane, and were totally inexperienced in aircraft fabrication and assembly.

People were recruited from all over Kansas and neighboring states. Accommodations for all of them needed to be found. A mammoth recruiting, training, and job placement task eventually created a skilled workforce.

Less obvious, but equally challenging, were the problems faced by the thousands of subcontractors that also had to expand and train their workforces across the country.

Production of B-29s at the Boeing Wichita Plant

The first production B-29s began to roll off the production lines at Boeing-Wichita in September of 1943.


Aerial view of the Boeing Plant, Wichita, Kansas, during World War II

By mid-January 1944, 97 B-29s had been built by Wichita, but unfortunately only 16 of these were flyable. Only the very early Wichita-built models were delivered in olive drab and grey camouflage paint, with the remainder being delivered unpainted.

During March and April 1944, the intensive effort to get the first B-29s ready for overseas service became known as the "Battle of Kansas." All the B-29s used in the first raid on Japan on the steel center at Yawata, June 15, 1944, were built at Wichita.

At the end of the war Boeing-Wichita was producing 4.2 Superfortresses per working day for an average of 100 a month, which was the military's schedule. The plant had also reduced the number of manhours to produce a single B-29, from157,000 (the average required for the first 100 bombers), to less than 20,000.

When the war was won, uncompleted airframes on the Wichita assembly line were stripped of all government furnished equipment, and scrapped on the flightline.

Of the 3,888 Superfortresses built by all factories, 1,644 were Wichita-made. Wichita also built an additional 125 Superfortresses in spare parts. In later years, 1,370 Boeing B-47 Stratojets would be built in Wichita, as well as B-52 Superfortresses.

Boeing announced plans in January, 2012, to close its Wichita plant.

Martin Omaha (Bellevue) Plant

The Omaha area was yet another ideal aircraft manufacturing site, hundreds of miles inland, and safe from attack. Just south of Omaha was the town of Bellevue, the site of the new B-29 assembly plant, on the other side of the runway from present-day Offutt Air Force Base.


Glenn L. Martin Bomber Plant, Fort Crook, Nebraska

The first aircraft assembly building built in Bellevue by the Glenn L. Martin Co. measured 600 by 900 feet with eight other major buildings supporting it.

There was over 250 miles of electrical wiring, 47,000 cubic yards of concrete, five acres of glass and 10-million square feet of painted walls. The plant had its own telephone system, bank, post office, hotel, library, recreation, police, school, fire and sanitation systems.

The first Martin-Omaha B-29 was delivered in mid-1944, and by 1945 over 13,000 employees were building the super bomber.

Among the B-29s built at the Bellevue Martin plant were the Enola Gay و Bockscar, the planes that dropped atomic bombs on the Japanese cities of Hiroshima and Nagasaki. On May 9, 1945, Col. Tibbets personally selected the B-29 that would become the Enola Gay on the production line at Omaha with the advice of plant foremen.

By the end of production, Martin-Omaha had constructed 536 B-29 Superfortresses. About 1,500 B-26 Marauders were also constructed at the Martin Omaha plant.

Boeing Renton Plant

Boeing began manufacturing operations in Renton, Washington in 1941 to build a reconnaissance aircraft for the United States Navy - the XPPB-1 Sea Ranger, an experimental flying boat. A site was chosen on the marshy shores of Lake Washington a few miles southeast of Seattle, on the Cedar River where, under Boeing supervision, the river was diverted and a 95-acre, 2.3 million square-foot (215,353 square-meter) plant was built.

By the end of production, Boeing Renton had constructed 1,122 B-29 Superfortresses. The last B-29 rolled off the Renton production line on May 28, 1946.

Bell Marietta (Atlanta) Plant


Bell Bomber Plant, Marietta, Georgia

After the Japanese attack on Pearl Harbor on December 7, 1941, the Roosevelt administration decided to build additional aircraft-manufacturing facilities in the nation's interior, away from vulnerable coastlines. With its excellent railroad network and an established airport (Candler Field), the Atlanta area was an ideal location for new aircraft industries.

Based in Buffalo, New York, the Bell Aircraft Corporation had only about 1,000 employees when the United States entered World War II. About two weeks after Pearl Harbor, Bell learned that the government had selected its company to build B-29s in the Atlanta area.

The first B-29 rolled off the assembly line in February, 1944. Bell Bomber reached its peak employment of 28,158 workers in February 1945.

By the end of production, Bell Marietta had constructed 668 B-29 Superfortresses.


Major Events From This day in History May 29th

1980 : The guessing game continues over who shot JR in the hit television series "Dallas" with speculation including Dusty, Sue Ellen and just about anybody in the show. But viewers will have to wait for the fall before the cliff hanger is resolved as the cast and CBS are giving nothing away.

1953 Tibet Conquest Of Mount Everest

1953 : Edmund Hillary of New Zealand and Tenzing Norgay of Nepal become the first explorers to reach the top of Mount Everest . Due to the amount of time it took to descend the mountain it was June 2nd before the rest of the world were told about the conquest.

1985 Belgium Heysel Stadium Disaster

1985 : Minutes before the start of the European Cup Final between Liverpool and Juventus at Heysel Stadium in Brussels, crowd Violence Erupts which causes a wall to collapse killing 39 football fans and injuring at least another 400.

1914 Canada The Empress of Ireland

1914 : The Empress of Ireland and A Norwegian coal freighter, the Storstad, crash in St. Lawrence River in thick fog causing the deaths of 1,073 passengers and crew, this was one of the worst maritime accidents in history.

Born This Day In History 29th May

Celebrating Birthdays Today

Born: May 29, 1917, Brookline, Massachusetts

Died: November 22, 1963, Dallas, Texas

Known For : 35th President of the United States

John F. Kennedy came from a well-connected political family. He was a World War II hero who later served as a US Representative and US Senator for the state of Massachusetts. He was elected as the US president in 1960 and was the youngest person elected to that position. He served from 1961 to 1963 until his assassination by Lee Harvey Oswald. During his short time as president, Kennedy’s administration grappled with the Cuban Missile Crisis, the Vietnam War, and the Civil Rights Movement.

1928 North Pole Italian Dirigible Italia

1928 : The fate of the Italian Dirigible Italia (airship) is not looking good and rescue parties are searching for any remains 1 week after she set out on the heroic trip to reach the North Pole.

1932 U.S.A. World War I Vets

1932 : As the great depression of the 30s continue World War I veterans known as the " Bonus Army " begin arriving in Washington to demand cash bonuses they weren't scheduled to receive for another 13 years be paid early to allow them to survive, by late June over 20,000 World War I vets were camped in vacant government buildings and open fields around the capitol.

1942 U.S.A. Bing Crosby / White Christmas

1942 : Bing Crosby records the world's top selling record White Christmas, for the soundtrack of the film Holiday Inn.

1943 U.S.A. "The Million Dollar Band"

1943 : "The Million Dollar Band" was heard for the first time on NBC radio.

1944 Italy World War II

1944 : The allies are pounding the last ditch defenses of the German 10th Army as they surround Rome in Italy and are now only 17 miles from Rome.

1960 England Sophia Loren

1960 : Sophia Loren has called in Scotland Yard after a million dollars of Jewels had been stolen which included Diamonds, Rubies and emeralds. She is in England shooting the film version of George Bernard Shaws "The Millionaires."

1968 Manchester United win European Cup

1968 : Manchester United beat Portuguese side Benfica 4-1 to become the first English club to win the European Cup. The Manchester United team include the legendary George Best, who was named European Footballer of the Year.

1968 U.S.A. Truth In Lending Act

1968 : The (TILA) Truth In Lending Act passes into law with regulations designed to protect consumers in credit transactions requiring clear disclosure of key terms of the lending arrangement and all costs. It is part of the "Consumer Credit Protection Act".

Born This Day In History 29th May

Celebrating Birthdays Today

Born: May 29th, 1914, Chicago, Illinois

Died: February 13th, 2003, Burbank, California

Known For : Known for his impressive number of television and commercial roles, he starred in Pretty Woman as Senator Adams. He had parts in the Lone Ranger, Dr. Quinn Medicine Woman, as well as appearances on the Dick van Dyke Show. He had a Bachelor of Arts and Masters from Northwestern University, and gone on to teach at Armstrong College before founding the Savannah Playhouse. He moved to California and was signed on by Universal Studios when he left to produce the radio series Tales of the Texas Rangers. Stacy married Mary in 1937, and his son Stacy Keach Jr. has gone on to become an actor.

Care Bear Desk
Price: $29.99

Versatile activity desk with plastic bucket seat encourages creative play. Look under the flip-top chalkboard and there's a pegboard and magnetic play activity. Includes wipe-off crayons, magnetic alphabet letters, chalk, eraser, mallet, and pegs.

1972 Israel Airport Shootings

1972 : Three gunmen open fire on crowds at Lod International Airport in Tel Aviv, Israel, killing 26 people and injuring dozens more. The Popular Front for the Liberation of Palestine claimed responsibility and said they had recruited the gunmen from the Japanese Red Army who committed the murders.

1984 England Police and Miners Clash

1984 : At least 5,000 miners picket the Orgreave coking plant near Sheffield trying to stop British Steel's coke convoys, they are met by police using riot gear forcing the pickets to allow lorry drivers with coke deliveries for British Steel and a number of fights break out with police using truncheons and charging the picketers who were using Smoke bombs, bricks, stones.

1990 Russia Boris N. Yeltsin

1990 : Boris N. Yeltsin elected president of the Russian republic by the Russian parliament.

1996 U.S.A. Christopher Reeve / Superman

1996 : It has been confirmed that Christopher Reeve suffered a neck injury on the weekend when thrown from a horse , but it is unknown at this stage if it will be permanent, Christopher Reeve is best known as the actor who plays Superman.

1996 Israel Benjamin Netanyahu

1996 : Benjamin Netanyahu becomes the Israeli prime minister.

1999 Space International Space Station

1999 : The Discovery Space Shuttle completes the first docking with the International Space Station.

Featuring Ladies Fashion Dresses, Menswear, Teen Rebel Fashions for Boys and Girls, Girls Formal and Prom Dress Wear and more

2004 U.S.A. World War II Memorial

2004 : The World War II memorial on the National Mall in Washington, D.C. is dedicated to veterans from World War II.

2007 Nigerian President Sworn In

2007 : Newly elected president of Nigeria, Umaru Yar'Adua, was sworn in at a ceremony in the capital Abuja. Despite claims that the election was corrupt, the inauguration marked the first time a civilian leader had peacefully taken over from another civilian leader in Nigeria. There were some protests from opposition groups, but minimal conflict.

2008 Iceland Hit by Earthquake

2008 : An earthquake with a magnitude of 6.1 hits Iceland. The earthquake struck thirty miles out of the capital Reykjavik, shaking buildings and causing multiple aftershocks.

2009 United States Music Producer Sentenced

2009 : Famous music producer Phil Spector was sentenced to at least nineteen years in prison for the murder of actress Lana Clarkson in 2003. The sixty-nine year old had pleaded not guilty to the charges, but a jury decided that he had shot her in his mansion and killed her. Spector was famously connected to popular music in the 1960s by working with artists like Tina Turner, but had even developed an eccentric and violent reputation then.

2012 Hong Kong Martian Pink Diamond Sold for $17.4 Million

2012 : A rare pink diamond was sold at Christie's in Hong Kong after six minutes of bidding for $17.4 million. The diamond was the biggest of its type to ever be sold and was bought by an anonymous bidder. The 12-carat diamond was cut in 1976 by the US jeweler Harry Winston and was named Martian Pink after the Mars landing.

2013 First Gay Wedding Takes Place in France

2013 : Two men, Vince Autin and Bruno Boileau, became the first gay couple to be married in Montpellier, France. There was tight security at the event as the new law had conjured up violent protests and was considered controversial in the country.

Popular Vintage Children's Fifties Boys and Girls Toys examples include Barbie Doll, Velocipede, Dick Tracy Siren Squad Car, Tonka Truck, Board Games, Mr Potato Head, Fashion Dolls, Tin Cars and Trucks, Plastic Molding Machine with Play-Doh, Kids Play Guitars and many more with Toys with Prices, Descriptions and Images


الولايات المتحدة CHICAGO

The USS CHICAGO (CG-11), a Baltimore class cruiser, was commissioned on 10 JAN 1945 as CA-135. After Pacific war and occupation duty, she was placed in reserve in 1947. From 1959 through 1964 CHICAGO (CG-11) underwent a conversion to a guided missile cruiser. USS CHICAGO served her country for 35 years, 1 month and 20 days, until decommissioned on 1 MAR 1980. Through 1965 CHICAGO prepared to return to full duty status, undergoing numerous sea trials and tests of new weapons systems. In 1966 CHICAGO began a series of five WestPac-Vietnam deployments. On each deployment experience and capability was gained in the use of the missile systems in fleet air defense. As the 1970s progressed, CHICAGO continued "standing watch" in the Western Pacific, at times steaming into the Indian Ocean. In March 1980 CHICAGO was decommissioned, and after a period in reserve in the Naval Inactive Ship Maintenance Facility in Bremerton, WA, was sold for scrapping in December, 1991.

The USS CHICAGO (CG-11) deployment history and significant events of her service career follow:


1943 Washington Senators Statistics

حقوق النشر والنسخ 2000-2021 Sports Reference LLC. كل الحقوق محفوظة.

تم الحصول على الكثير من معلومات اللعب عن طريق اللعب ونتائج اللعبة ومعلومات المعاملات المعروضة والمستخدمة لإنشاء مجموعات بيانات معينة مجانًا من RetroSheet وهي محمية بحقوق الطبع والنشر.

حقق الفوز بحسابات التوقع وتشغيل التوقعات والرافعة المالية المقدمة من توم تانجو من InsideTheBook.com والمؤلف المشارك للكتاب: لعب النسب المئوية في لعبة البيسبول.

التصنيف الإجمالي للمنطقة وإطار العمل الأولي للفوز أعلاه حسابات الاستبدال التي قدمها Sean Smith.

إحصائيات الدوري الرئيسية التاريخية للعام بأكمله مقدمة من Pete Palmer و Gary Gillette من Hidden Game Sports.

بعض الإحصائيات الدفاعية حقوق النشر ونسخ Baseball Info Solutions ، 2010-2021.

بعض بيانات المدرسة الثانوية مقدمة من David McWater.

العديد من اللقطات التاريخية للاعبين مقدمة من ديفيد ديفيس. شكرا جزيلا له. جميع الصور هي ملك لصاحب حقوق النشر ويتم عرضها هنا لأغراض إعلامية فقط.


شاهد الفيديو: 29 أبريل 2021 (قد 2022).